Tłusty czwartek, 12 lutego 2026. 87-latek wjeżdża samochodem w witrynę cukierni w Szombierkach. 17 marca 2026. 88-latek potrąca pieszego na pasach w Śródmieściu. To tylko dwa przykłady. Od początku 2026, w Bytomiu doszło już do około 300 kolizji i 10 wypadków drogowych. Sprawcami lokalnych zdarzeń często są osoby starsze. Liczby mówią same za siebie. 

Bezterminowy dokument

Wielu bytomskich seniorów, mimo pogarszającego się stanu zdrowia, w dalszym ciagu decyduje się na samochodowe podróże. Niedługie; do sklepu czy do lekarza. Tyle wystarczy, by stworzyć realne zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego. Starsi mieszkańcy, zazwyczaj posiadają prawa jazdy z dożywotnim terminem ważności. Z uwagi na to, że takich dokumentów nie trzeba odnawiać, „odpada” obowiązek regularnych badań lekarskich.

Unijne dyrektywy i badania co 5 lat

Obecne zasady, mają zmienić unijne dyrektywy. W państwach członkowskich, osoby po 70. roku życia, w celu odnowienia dokumentu prawa jazdy, będą zobowiązane do przeprowadzania regularnych badań lekarskich co 5 lat. Wszystko po to, by uniknąć ewentualnych niebezpiecznych sytuacji, do których (z powodu osób starszych) dochodzi niestety codziennie na europejskich drogach.

Do czasu zmiany przepisów, seniorzy w Polsce mogą więc wsiadać za kółko na dotychczasowych zasadach. Bez odnowionych badań, bez zakazów, ale za to z licznymi schorzeniami, które mają wpływ chociażby na ich czas reakcji czy ogólną jakość prowadzenia samochodu.

Seniorzy na lokalnych drogach

Groźne zdarzenia z udziałem osób starszych, nie omijają także lokalnych dróg. Za każdym razem, gdy zachodzą ku temu przesłanki, funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Bytomiu, kierują seniorów na konieczne badania. Wszystko po to, by realnie ocenić dalszą możliwość korzystania z przywileju posiadania prawa jazdy.

W każdym przypadku, w którym kierowca jest w podeszłym wieku, ma nieskoordynowane ruchy, opóźnioną reakcję, problemy ze wzrokiem czy inne oznaki chorób, które mogą stanowić zagrożenie podczas jazdy samochodem, kierujemy wnioski do Wydziału Komunikacji Urzędu Miejskiego w Bytomiu o przeprowadzenie badań lekarskich lub psychologicznych. Wiele rodzin, w których są starsi kierowcy, prosi nas o sporządzenie takiego wniosku, nim dojdzie do tragedii - tłumaczy naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Bytomiu, podinspektor Bogusław Sobota.

Bytomskie statystyki

Od początku roku, w Bytomiu doszło do blisko 300 kolizji i 10 wypadów drogowych, w których życie straciły 2 osoby, a 10 zostało rannych.

Ile z tych zdarzeń spowodowały osoby starsze? Okazuje się, że kierowcy po 60. roku życia są odpowiedzialni za 60 tegorocznych kolizji i aż 4 wypadki drogowe. Z kolei uczestnicy ruchu drogowego, po 70. roku życia, spowodowały 24 kolizje i 4 wypadki.

W niespełna 3 miesiące, na 10 zdarzeń zakwalifikowanych właśnie jako wypadki, aż w 4 przypadkach sprawcami były osoby starsze. To oznacza, że dokładnie 40% wypadków drogowych w Bytomiu spowodowały osoby starsze.

Dla porównania, w 2025, osoby 60+ spowodowały łącznie 308 kolizji (na 1574) i 16 wypadków drogowych (łącznie na bytomskich drogach było ich w zeszłym roku 59).