Piesi nie zawsze bezpieczni na przejściach

W siedmiu wypadkach, które miały miejsce w przeciągu półtora miesiąca, sześciu pieszych zostało rannych. Jednak najtragiczniej zakończyło się zdarzenie z 5 stycznia. - Na ul. Zabrzańskiej 40 letni mieszkaniec Bytomia kierujący mitsubishi potrącił na przejściu dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej 84 letniego mieszkańca Bytomia. W wyniku odniesionych obrażeń mężczyzna zmarł - mówi podkom. Anna Oczkiewicz, rzeczniczka prasowa Komendy Miejskiej Policji w Bytomiu.

Aby uniknąć tragedii takich jak ta, policjanci nie od dziś prowadzą akcje profilaktyczne zarówno dla najmłodszych, jak i starszych, które mają zwiększyć bezpieczeństwo pieszych. Raz w tygodniu bytomska komenda wraz z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego organizuje zajęcia dla najmłodszych w ramach Bytomskiej Akademii Bezpieczeństwa. 

Bytomscy policjanci wraz ze strażnikami miejskimi, kilka razy w miesiącu prowadzą też akcję w terenie "Bezpieczny pieszy", podczas której prowadzą z przechodniami pogadanki.

Widoczne i bezpieczne przejścia

Systematycznie zwiększane jest też bezpieczeństwo na przejściach poprzez kolejne inwestycje. Jedną z nich są odblaskowe postacie. W zeszłym roku 20 takich ludzików umieszczono na 9 przejściach dla pieszych w Bytomiu. Zanim jednak zdecydowano się na tego typu rozwiązanie, przeprowadzone zostały testy, czy faktycznie przyniesie ono oczekiwane efekty.

- Widoczna z kilkudziesięciu metrów odblaskowa postać rzeczywiście sprawiała, że kierowcy zachowywali ostrożność. Dlatego wytypowaliśmy kolejne newralgiczne przejścia dla pieszych m.in. w rejonach szkół podstawowych, w miejscach uczęszczanych przez dzieci oraz w rejonie niedoświetlonych przejść - mówi Przemysław Wrona, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów.

Oprócz odblaskowych postaci, przejścia dla pieszych na terenie naszego miasta są malowane na biało-czerwono, podwyższane, a także doświetlane. Dobrym przykładem jest tutaj inwestycja przy ul. Wojciechowskiego w Stroszku, gdzie pojawiły się najpierw odblaskowe postacie. We wrześniu zeszłego roku przejście zostało doświetlone. Interpelację w tej sprawie składał radny Michał Misiaszek. A koszt całego przedsięwzięcia to 23 tys zł.

Z kolei odblaskowe ludziki ze Stroszka zostały przeniesione do Stolarzowic. Umieszczono je przy dwóch przejściach dla pieszych przy ul. Suchogórskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Gombrowicza.

Bezpieczni piesi

Co zatem jest przyczyną tak wielu wypadków, w których poszkodowani są piesi? Według Krajowego Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego piesi mylą dwa pojęcia – widzieć i być widocznym. Sądzą, że jeżeli widzą nadjeżdżający z przeciwka samochód lub jego światła, to i oni są widziani przez kierującego pojazdem. A jest to błąd. W nocy prze złej pogodzie, pieszy ubrany w ciemny strój jest widziany przez kierującego samochodem z odległości około 20 metrów, jeśli ma na sobie jasne ubranie – 50 metrów, jeżeli ma na sobie elementy odblaskowe – z odległości większej niż 150 metrów.

- Akcją realizowaną przez bytomskich policjantów wspólnie z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego jest program profilaktyczny "Świeć Przykładem". Są to działania i spotkania ze wszystkimi grupami wiekowymi, które mają na celu przybliżyć tematykę stosowania odblasków przez pieszych - dodaje rzeczniczka prasowa bytomskiej policji.

Warto również pamiętać, że minimalna droga zatrzymania samochodu jadącego z prędkością 50 km/h wynosi około 30 metrów, a przy prędkości 100 km/h – 80 metrów. Samochód poruszający się z prędkością np. 50 km/h przejeżdża w ciągu 1 sekundy aż 14 metrów! Oczywiście obowiązkiem kierowców dojeżdżających do przejść dla pieszych, jest zachowanie szczególnej ostrożności. Biorąc jednak pod uwagę te wyliczenia, piesi, którzy na przejście wchodzą z marszu i tak są narażeni na wypadek. Dlatego nawet najbardziej przychylne pieszym przepisy drogowe, nie uchronią ich przed najgorszym.

W 2023 miało miejsce 1871 wypadków w województwie śląskim, z czego 548 z udziałem pieszych. Niestety zginęły w nich 43 osoby, a 518 zostało rannych. Porównując te dane do roku 2022, to o 6 wypadków mniej, 11 osób zabitych mniej i 8 rannych więcej.