Samochodowa przeprawa z Bytomia do Katowic. Ma być szybciej, jeszcze w tym roku

Taki wynik pozostaje już tylko wspomnieniem. W czasach przed zamknięciem estakady, w odpowiedniej godzinie i z serią zielonych świateł - z centrum Bytomia do centrum Katowic dało się dojechać w 15-20 minut. Dojeżdżający do pracy, zdążyli się już przyzwyczaić do utrudnień i objazdów. W tej chwili, na ostateczny czas podróży - wpływa także ważny remont odcinka drogi krajowej i zamknięcie przydatnego wiaduktu. Ale spokojnie, wszystko ma wrócić do normy (tej przyjętej po 2 czerwca 2025) jeszcze w tym roku!

Liczy się każda minuta

Wielu mieszkańców Bytomia, zwłaszcza północnej części miasta, samochodową drogę do Katowic określają po prostu koszmarem. Nadrabianie kilometrów, gdy wybór padnie na A1, wynajdywanie nowych (choć to raczej trudne zadanie) skrótów czy przesiadka na komunikację miejską. W walce o cenny (zwłaszcza w trakcie dojazdów do pracy) czas, liczy się przecież każda minuta.

I choć po zamknięciu estakady, które miało miejsce dokładnie 2 czerwca 2025 o godz. 14:30, część kierowców zdążyła już przyzwyczaić się do nowej rutyny, względny spokój pokrzyżowały dwie letnie inwestycje prowadzone obecnie na popularnych alternatywach dojazdowych.

Utrudnienia w Piekarach Śląskich i Chorzowie

Bo oprócz wspomnianego nadrabiania kilometrów i jazdy autostradą A1, do dyspozycji mieszkańców Bytomia pozostały m.in. DK94 czy najpopularniejszy objazd przez Chorzów Drugi i Chorzów Stary. Jest jeszcze opcja przejazdu przez Łagiewniki i włączenie się do ruchu na Drogowej Trasie Średnicowej. I właśnie ten wariant - wybiera teraz większość kierowców. A wszystko to z powodu nowych utrudnień.

Chodzi o trwający od 6 lipca 2026 remont piekarskiego fragmentu DK94. Prace rozpoczęły się w rejonie ul. Harcerskiej w Brzezinach Śląskich i są prowadzone w kierunku ul. Sadowskiego w Dąbrówce Wielkiej. Na wspomnianym odcinku - obowiązuje ruch wahadłowy, który generuje korki i wydłuża czas przejazdu w kierunku Katowic.

Z kolei 3 września 2026, całkowicie zamknięty dla ruchu został wiadukt w ciągu ul. Nowej w Chorzowie. Obiekt czeka rozbiórka, a dalej - budowa zupełnie nowego przejazdu dla kierowców. Ten fragment ul. Nowej w okolicy CEZu (zakład energetyczny) choć niepozorny - był bardzo cenny. Stanowił bowiem najprostszy skrót z Cwajki do Chorzowa Starego. Dalej, kierowcy wybierali drogę w kierunku Osiedla Tysiąclecia albo w kierunku Bytkowa.

Prace zakończą się jeszcze w tym roku

Na szczęście, zgodnie z harmonogramami dwa uciążliwe remonty mają zakończyć się jeszcze w tym roku. Ruch wahadłowy na piekarskim odcinku DK94 ma obowiązywać do połowy listopada 2026. Nowy wiadukt w ciągu ul. Nowej w Chorzowie - ma być gotowy pod koniec grudnia 2026.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, mieszkańcy Bytomia odzyskają płynniejsze połączenie z Katowicami, w dodatku na dwóch trasach. A to już coś.