Przebudowa Piłsudskiego - do trzech razy sztuka?

Dwa dotychczasowe podejścia do mającej uchronić nas przed potopami przebudowy ulicy Piłsudskiego skończyły się niepowodzeniem. Niebawem ogłoszony zostanie trzeci przetarg wyłaniający wykonawcę zaplanowanych prac. Trzeba zbudować nową sieć wodociągową oraz zbiornik na deszczówkę usytuowany pod placem Sobieskiego.

Inwestycja jest niezbędna, bowiem każdy nawalny, intensywny deszcz kończy się fatalnie. Nisko położona ulica Piłsudskiego (dochodzące do niej drogi są wyżej, a dodatkowy problem stanowią szkody górnicze) jest regularnie zalewana. Inaczej być nie może, gdyż właśnie tam znajduje się się zlewnia dla gigantycznego obszaru naszego miasta.

Dość powiedzieć do kanalizacji deszczowej w rejonie Piłsudskiego spływają wody opadowe nie tylko ze ścisłego Śródmieścia, ale też z miejsc znacznie oddalonych, a więc na przykład z ul. Tarnogórskiej, Chrzanowskiego, Olimpijskiej, czy z parku miejskiego. Takiego ataku wody kanalizacja deszczowa biegnąca pod ul. Piłsudskiego nie może wytrzymać.   

Pozyskaliśmy 30 mln

Dlatego już dawno zdecydowano, że musimy ją kompleksowo zmodernizować. Co więcej na realizację projektu o nazwie „Przebudowa dróg i chodników wraz z infrastrukturą towarzyszącą w części ulic Piłsudskiego, Matejki oraz pl. Sobieskiego w Bytomiu” miasto pozyskało  wynoszące 30 milionów złotych dofinansowania w ramach Programu Inwestycji Strategicznych - Rządowy Fundusz Polski Ład.

Plan działania podzielono na dwie części. Za pierwszą z nich jest odpowiedzialna spółka Bytomskie Wodociągi, zaś za drugą Miejski Zarząd Dróg i Mostów. Pierwsza z tych podległych gminie jednostek odpowiada za budowę liczącej 1230 metrów sieci wodociągowej pod ul. Piłsudskiego i Matejki. Poza tym ma stworzyć studnię wodomierzową, zmodernizować kanalizację sanitarną na odcinku 730 m oraz wymienić przyłącza do obydwu kanalizacji - te nowe mają być z tworzywa sztucznego. 

Z kolei MZDiM stworzy podziemny zbiornik retencyjny pod pl. Sobieskiego, do którego będzie trafiać nadmiar deszczówki. Do tego przebuduje układ drogowy wzdłuż ulicy Piłsudskiego od skrzyżowania z ul. Matejki do skrzyżowania z ul. Chrobrego (wraz z przebudową tych skrzyżowań), a także ul. Matejki od skrzyżowania z ul. Piłsudskiego do ul. Szkolnej. Na koniec MZDiM ma odtworzyć nawierzchnię pl. Sobieskiego po zamontowaniu zbiornika.

Dokumentacja gotowa

Tak naprawdę wedle planu sprawa powinna być już dawno załatwiona. Niestety, wydaje się, że nad tym przedsięwzięciem ciąży jakieś fatum. Pierwsza z firm, która wygrała ogłoszony przez gminę przetarg i na mocy umowy z roku 2022 podjęła się realizacji zadania dwa lata później zeszła z placu budowy. Na szczęście część zadania zdążyła wykonać i na mocy umowy zawartej z MZDiM przekazała kompletną dokumentację projektową inwestycji.

Do tego dołączyła uzyskane decyzje administracyjne oraz pozwolenie na budowę. Prócz tego wykonawca dokonał podziału działek, co pozwoliło na uregulowanie linii rozgraniczających pasy drogowe, a także uzgodnił układ nowej nawierzchni pl. Sobieskiego z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. To bardzo ważne, ponieważ dzięki temu następny wykonawca będzie się mógł od razu po podpisaniu umowy z miastem zabrać do roboty. 

Za dużo chcieli

Ale poszukiwania tego drugiego wykonawcy skończyły się niepowodzeniem. Ogłoszony jeszcze w kwietniu przetarg trzeba było unieważnić. Dlaczego? Z powodów finansowych. Żadna z sześciu złożonych ofert na realizację tej inwestycji nie była możliwa do przyjęcia. Dość powiedzieć, że najniższa z nich i tak o niemal 11 milionów przewyższała sumę, jaką możemy wydać. 

W tej sytuacji nie ma innego wyjścia, jak rozpisać trzeci przetarg. MZDiM zrobi to jeszcze we wrześniu. Realizacja przedsięwzięcia powinna skończyć się w ciągu trzech lat. Oczywiście, jeśli potwierdzi się hasło: do trzech razy sztuka.